Школа повышения водительского мастерства АвтоАс

Мы живем в эпоху компьютеризации и нас давно не пугает слово программа.

Человека — водителя, можно рассматривать как компьютер, имеющий доступ к управлению машиной. Тогда, понятно, что многое зависит от программ, которые человек использует. Каждая программа, в применении к управлению, может иметь различную сложность и оказывать различное влияние.

Некоторые программы, например, «горячая южная кровь» или «тормоз по жизни», заложены природой. Некоторые добавляются и корректируются в процессе жизни человека. К таким можно смело отнести и программу управления автомобилем.

В таком случае, правильно подобранная и настроенная программа – залог безаварийной езды. Вообще, процесс получения образования человеком носит ступенчатый характер. Как правило, от простого к сложному. К примеру, при окончании средней школы выдается диплом, техникум – диплом, институт — диплом и т.д. Спортсменам по мере продвижения по спортивной лестнице присваиваются разряды, звания. И если смотреть на факт сдачи экзамена по вождению с такой же точки зрения, то получение «водительских корочек» только приоткрывают дверь в мир автомобилей, дав при этом необходимый минимум знаний. А на каком «дипломе» остановиться — выбор за Вами.

Итак, мы готовы предложить Вам определенный набор программ, применяя которые Вы сможете

Курс «Базовый».

Теория — 9 часов. 3 дня по 3 академических часа. Обязательная дисциплина для всех слушателей.

• -Теория вращения руля — основные способы. Тренажерная подготовка.
• - Торможение. Физика процесса.Разделение видов торможения по применению.
• - Понятие перераспределения веса а/м.
• - Понятие и применение загрузки-разгрузки.
• - Вредные рефлексы.
• - Приемы безаварийной езды.
• - «Безопасные» траектории.
• - Влияние отдельных элементов а\м на безопасность движения.
• - Влияние настроек а\м на безопасность движения

Практические занятия — 6 часов. 2 дня по 3 часа. Асфальтированная площадка.

Занятия с ограничительными вешками, конусами.

Основное внимание на габариты а\м и уверенность управления.

Навыки парковки.

• - Змейка передним ходом – применение «тренажерной рулежки» на практике.
• - Упражнения на габариты.
• - Габаритная змейка. Траектории для выполнения маневра.
• - «Подготовительное» руление.
• - Постановка машины на стоянку, в бокс. Разворот в ограниченном пространстве.
• - Применение экстренного торможения. Торможение на дуге.
• - Упражнения на загрузку-разгрузку продольную поперечную. Прохождение искусственных препятствий.
• - Освоение навыков борьбы с «классическими» ошибками.

График работы школы:

1. «Базовый» вечерний — теория: 19:00-21:30

2. «Базовый» дневной — теория: 10:00-12:30 ; 14:00-16:30.

Практические занятия:

только в светлое время суток: 10:00 – 13:00 ; 14:00 – 17:00.

возможно, в выходные дни.

Стоимость:

1. курс «Базовый» полный — 10040р.

2. курс «Базовый» теория — 5440р.

3. курс «Базовый» практика — 6540р. (теория обязательна).

Начало занятий по мере комплектования групп.

____________________

Курс «Зимний». Проводится в зимнее время на ледовой площадке. Теория обязательна. ____________________

А так же:

1. Индивидуальная подготовка водителей.

2. Подготовка пилотов и штурманов спортивных экипажей.

3. Организация сборов и тренировок в Карелии.